CEEPO KATANA 年式2017年 サイズM トップチューブ520mm 適応身長165-175cm メインコンポーネント　電動デュラエース11速 トライアスリートに人気のCEEPO KATANAです。 軽量で扱いやすいトライアスロンバイクとして非常に人気が高いモデルです。 カーボンホイールを履いた定価は100万円以上する高価な車体です。 凡庸ステムを採用しており、ポジションの自由度も高く、フロントにはダイレクトマウントのデュラエースのブレーキを装着、エアロ性能と整備性、ストッピングパワーを両立しています。 サドルにはトライアスリート使用率No.1のISM製です。(PN1.1) リアディレイラーにはRIDEAのハンガーとビックプーリーを装着しており駆動抵抗を減らしています。 ホイールはシマノ　WH-RS81 C35 デュラエースと共通のリムを使用しており、35mmのセミディープリムなので、横風に煽られにくく、使いやすいです。 クイックはデュラエース製のエアロクイックにアップグレードしています。 ブレーキ面はアルミなので、信頼性が高く、トライアスロンの長丁場のレースにも安心してお使いいただけるモデルかと思います。 ハンドルはPROFILE DESIGNE クランクはROTOR ALDHU フロント1速仕様です。 煩わしいフロント変速が無くなり、重量も軽くなりエアロ性能も向上しています。 アウターリングはROTORのナローワイドQリングです。48Tと控えめですので、インナーが無くても問題はなさそうですが、急勾配の坂のあるコースではリアのカセットを32Tまでのものに変更すると良いかと思います。(現在12-25T) フレームはやや傷が多めです。 ヘッドチューブ下部や、見えにくい箇所ですが、ダウンチューブ下部のBB付近に傷がございます。 その他小傷、擦れ傷が多めです。 チェーンステーはチェーン落ち保護テープ劣化して破れています。(写真掲載箇所は大きな傷に見えますが、大半がテープの破れで、酷い傷ではございません。) クラッチ等はございません。 動作面も良好です。 右ブレーキがリアに作動する配線です。 ホイールはまずまず綺麗な状態です。 振れは1mm程度です。 クランク165mm ハンドル400mm ステム110mm よろしくお願いいたします。